Anns na bliadhnachan mu dheireadh, air sgàth cosgais fearainn is saothair a tha ag èirigh ann an Sìona, a bharrachd air na sònrachaidhean toraidh mòra ann an e-mhalairt agus an t-iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson èifeachdas stòraidh a-steach is a-mach ann an giullachd òrdughan, tha an siostam rèidio-shuttle air aire ghnìomhachasan a tharraing agus tha e air a bhith air a chleachdadh barrachd is barrachd.
Ansiostam shuttle rèidio'S e prìomh ùr-ghnàthachadh ann an teicneòlas uidheamachd loidsistigs a th' ann, agus is e an rèidio-shuttle a phrìomh uidheamachd. Mar shiostam loidsistigs fèin-ghluasadach gun samhail, siostam rèidio-shuttle sa mhòr-chuida’ fuasgladh duilgheadas stòradh teann agus ruigsinneachd luath air bathar.
Cho-obraich Inform Storage le Supor gus na ceanglaichean laga ann an riaghladh logistics taigh-bathair a lorg tro riaghladh siostam, gus dèanamh cinnteach gum faod an obair logistics gu lèir obrachadh gu h-èifeachdach agus gu òrdail, agusgus modh riaghlaidh logistics tuigseach is caol a thoirt gu buila bhios a’ sioncronachadh logistics agus sruthadh fiosrachaidh gu h-èifeachdach.
1. Ro-ràdh Luchd-ceannach
’S e Zhejiang Supor Co., Ltd. am prìomh chompanaidh R&D agus saothrachaidh innealan còcaireachd ann an Sìona, brannd ainmeil de dh’innealan cidsin beaga ann an Sìona, agus a’ chiad chompanaidh clàraichte ann an gnìomhachas innealan còcaireachd Shìona. Chaidh Supor a stèidheachadh ann an 1994, agus tha prìomh oifis aige ann an Hangzhou, Sìona. Tha 5 ionadan R&D agus saothrachaidh aige ann an Hangzhou, Yuhuan, Shaoxing, Wuhan agus Cathair Ho Chi Minh, Bhietnam, le còrr air 10,000 neach-obrach.
2. Sealladh farsaing air a’ phròiseact
Tha am pròiseact a’ còmhdach farsaingeachd de mu 98,000 meatair ceàrnagach, le farsaingeachd togail iomlan de mu 51,000 meatair ceàrnagach. Às dèidh a chrìochnachadh, tha an taigh-bathair ùr air a roinn ann an dà raon gnìomh: malairt cèin agus reic dachaigheil. Chaidh togail an taigh-bathair thuigseach a chrìochnachadh anns an taigh-bathair 15 #, le farsaingeachd iomlan de 28,000 meatair ceàrnagach agus siostam shuttle rèidio. Tha am pròiseact air a dhealbhadh le 4 làir de racaichean agus 21,104 suidheachadh,uidheamaichte le 20 spàl rèidioagus 3 seataichean de chaibineatan cosgais. Aig an aon àm, tha an innleadair air dealbhadh sùbailte a dhèanamh gus coinneachadh ri ùrachadh is cruth-atharrachadh thaighean-bathair teann fèin-ghluasadach aig ìre nas fhaide air adhart.
Cruth:
3. Siostam Siubhail Rèidio
Ansiubhal rèidioair a chleachdadh còmhla ris an forklift làimhe gus stòradh is còmhdhail bathar a sgaradh. Bidh an shuttle rèidio smachd iomallach gun uèir a’ crìochnachadh gnìomh stòraidh bathar; bidh am forklift làimhe a’ crìochnachadh gnìomh còmhdhail bathar.
Obrachadh (Stòradh Phaileatan):
Cleachd forklift gus an spàl rèidio a chur san t-slighe far am feum an obair a dhèanamh.
Cleachd forc-togail gus na paileatan a chur air a’ cheann a tha a’ tighinn a-steach aon às dèidh a chèile, agus cuir iad air na rèilichean taice. Na dràibh am forc-togail a-steach don raca.
Bidh an spàl rèidio a’ togail a’ phaileid beagan, agus an uairsin a’ gluasad gu còmhnard chun an àite as doimhne a ghabhas ruighinn, far am bi e a’ stòradh a’ phaileid.
Bidh an spàl rèidio a’ tilleadh gu ceann a’ tighinn a-steach den t-slighe gus am paileid a leanas a ghiùlan a-rithist is a-rithist. Thèid an sreath ghnìomhan seo ath-aithris cho tric ’s a dh’ fheumar gus am bi an t-slighe co-fhreagarrach làn.
A’ faighinn air ais paileatan:
Bidh an spàl rèidio a’ dèanamh an aon ghnìomhachd ann an òrdugh eile.
Faodar an spàl rèidio a chleachdadh còmhla ri forklifts, AGVan, craenaichean cruachaidh rèile agus uidheamachd eile.Bidh e a’ gabhail ri modh obrachaidh ioma-shiubhal gus modh obrachaidh furasta is èifeachdach an neach-cleachdaidh a thoirt gu buil agus tha e freagarrach airson stòradh diofar bhathar. ’S e seo prìomh uidheamachd seòrsa ùr de shiostam stòraidh teann.
Siostam shuttle rèidio, a’ toirt seachad an fhuasgladh air leth freagarrach airson na suidheachaidhean a leanas:
•Feumaidh àireamh mhòr de bhathar air a phaileatan obrachaidhean stòraidh a-steach agus a-mach air sgèile mhòr;
•Riatanasan àrda airson meud stòraidh bathair;
•Stòradh sealach air bathar màileid no stòradh bufair baidseichte air òrdughan togail tonn;
•Mòr a-steach no a-mach bho àm gu àm;
•Anracaichean shuttlechaidh siostam a chleachdadh, a dh’ fheumas stòradh paileatan le barrachd doimhneachd agus a tha a’ meudachadh luchd-obrach stòraidh a-steach agus a-mach;
•Air siostam racaidh shuttle leth-fèin-ghluasadach a chleachdadh, leithid forklift + shuttle rèidio, an dòchas obrachadh làimhe a lughdachadh agus obrachadh làn-fèin-ghluasadach a ghabhail os làimh.
Buannachdan an t-siostaim:
•Stòradh dùmhlachd àrd
• Sàbhaladh cosgais
•Nas lugha de mhilleadh air racadh agus bathar
•Coileanadh sgèileachail agus leasaichte
4. Buannachdan a’ Phròiseict
1. Tha an taigh-bathair tùsail air a stòradh ann an racaichean dràibhidh a-steach agus cruachan talmhainn. Às dèidh an ùrachaidh, chan e a-mhàin gu bheil an àireamh de bhathar air a mheudachadh gu mòr, ach tha sàbhailteachd luchd-obrachaidh air a dhèanamh cinnteach cuideachd;
2. Tha suidheachadh an taigh-bathair sùbailte, a dh’ fhaodas a bhith a’ toirt a-steach a’ chiad fhear agus a’ chiad fhear a-mach, a’ chiad fhear a-steach agus an tè mu dheireadh a-mach, agus tha doimhneachd aon shreath a’ ruighinn 34 àite bathair, a tha a’ lughdachadh gu mòr slighe dràibhidh luchd-obrachaidh forklift agus a tha nas goireasaiche a chleachdadh;
3. Tha an uidheam a tha a dhìth airson togail an taigh-bathair seo uile air a leasachadh agus air a thoirt gu buil gu neo-eisimeileach le Inform Storage. Tha càileachd nan racaichean agus an ìre co-fhreagarrachd le shuttle rèidio glè àrd, gus an ìre fàilligeadh a lughdachadh.
NanJing Inform Storage Equipment (Buidheann) Co., Earranta
Fòn-làimhe: +86 25 52726370
Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Sgìre Jiangning, Nanjing Ctiy, Sìona 211102
Làrach-lìn:www.informrack.com
Post-d:[post-d fo dhìon]
Àm puist: 25 Gearran 2022
