1.Ro-ràdh Luchd-ceannach
Chaidh VIP.com a stèidheachadh san Lùnastal 2008, le prìomh oifis ann an Guangzhou, agus chaidh an làrach-lìn aca a chur air bhog air 8 Dùbhlachd den aon bhliadhna. Air 23 Màrt 2012, chaidh VIP.com a liostadh air Iomlaid Stoc New York (NYSE). Tha còig ionadan logistics agus stòraidh aig VIP.com, suidhichte ann an Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Sichuan agus Hubei, a’ frithealadh luchd-ceannach ann an Sìona a Tuath, Sìona a Deas, Sìona an Ear, Sìona an Iar-dheas agus Sìona Meadhanach fa leth, le raon stòraidh air feadh na dùthcha de 2.2 millean meatair ceàrnagach.
2. Sealladh farsaing air a’ phròiseact
’S e siostam stòraidh ioma-shuttle amalaichte VIP.com seata de shiostaman amalaichte airson stòradh agus seòrsachadh òrdughan leis an t-shuttle mar chridhe, air a dhealbhadh gu sònraichte le Inform Storage airson VIP.com.
Tha am pròiseact seo a’ gabhail ri obrachadh co-obrachail Inform Storage agus VIP.com ann an dòigh ùr-ghnàthach, agus modh cosgais a rèir an t-sruth. Tha tasgadh agus togail Inform Storage a’ toirt a-steach seata iomlan de shiostaman fèin-ghluasaid agus fuasglaidhean bathar-bog stòraidh ann an racaichean, bionaichean,ioma-shiubhal, innealan-togail, loidhnichean giùlain, hopairean cuairteachaidh, WMS, WCS, agus msaa., gus coinneachadh ri coileanadh òrdughan an neach-ceannach ann an trì modalan gnìomhachais: lìbhrigeadh air adhart, solar air ais agus gluasad eadar taighean-bathair, agus seirbheisean obrachaidh is cumail suas bathar-bog is bathar-cruaidh siostam fèin-ghluasaid air an làrach a thoirt seachad. Dèanamh cinnteach à èifeachdas àrd agus èifeachdas coileanaidh an t-siostaim gu lèir.
3. Meud a’ Phròiseict
☆ 12 sreathan;
☆ Barrachd air 65,000 àite bathair;
☆ 200ioma-shiubhal;
☆ 12 seataichean de luchd-togail;
☆ 12 seataichean de thunnailean sgaoilidh;
☆ 2 sheata de loidhnichean giùlain togail is cruinneachaidh;
☆ 1 sheata de shiostam WMS agus 1 sheata de shiostam WCS.
4. Feartan a’ Phròiseict
1). Ìre fèin-riochdachaidh àrd: Tha a h-uile prìomh uidheamachd bunaiteach den t-siostam air a dhèanamh leotha fhèin, agus tha an ìre fèin-riochdachaidh nas àirde na 95%;
2). Tha coileanadh sàr-mhath aig an ioma-shuttle fèin-leasaichte agus bidh e a’ cleachdadh supercoipearan mar stòran cumhachd;
3). Tha an tunail sgaoilidh air a leasachadh gu sònraichte airson pròiseact VIP.com mar stèisean-obrach airson eadar-obrachadh duine-inneal;
4). Gabh ri modail co-obrachaidh pearsanta le VIP.com, agus cuir an gnìomh e ann an cruth màl uidheamachd.
5). Siostam cumhachdach WMS agus WCS air a leasachadh agus air a ghnàthachadh gu neo-eisimeileach airson VIP.com:
☆ Tha siostam WMS ag amas air riaghladh seòrsachadh òrdughan agus sgaoileadh ghnìomhan;
☆ Tha siostam WCS ag amas air:
① Clàradh ghnìomhan, riaghladh cosgais, fios air ais mu mhearachdan, cruinneachadh fiosrachaidh mu inbhe obrachaidh agus mion-sgrùdadh air a h-uile carbad siubhail, msaa.;
②Clàradh-ama airson togail is leigeil dheth innealan-togail agus airson atharrachadh sreathan;
③Seòrsachadh bathar hopairean cuairteachaidh, riaghladh ghnìomhan cruinneachadh bathar, msaa.
5. Buannachdan a’ Phròiseict
1). Lùghdaich cunnart tasgaidh luchd-ceannach
2). Leasaich èifeachdas uidheamachd fèin-ghluasaid logistics
3). Lùghdaich cosgaisean obrachaidh stòrais agus logistics
6. Aon de na Modhan Obrachaidh airson Stòradh Fiosrachaidh
Seirbheisean obrachaidh airson an seòrsa pròiseict seo:
A’ toirt seachad seata iomlan de fhuasglaidhean seirbheis do luchd-ceannach leithid dealbhadh is planadh thaighean-bathair, taighean-bathair is stòradh tuigseach, uidheam làimhseachaidh (racaichean + innealan-fuadain), uidheam togail thaighean-bathair, uidheam giùlain is seòrsachaidh, seirbheisean riaghlaidh obrachaidh agus bathar-bog riaghlaidh thaighean-bathair:
Sgrùdadh càileachd a-steach:
a. Inbhean sgrùdaidh càileachd a chruthachadh còmhla ri marsantan;
b. Uidheam deuchainn stèidhichte air fiosrachadh a rèiteachadh gus dèanamh cinnteach gum faodar toraidhean sgrùdaidh càileachd a leantainn agus a chlàradh;
c. Faodar a ghabhail os làimh cuideachd mar dhòigh air luchd-malairt luchd-obrach sgrùdaidh càileachd a chuir a-mach
Stòradh bathar:
a. Modail gnìomhachais an neach-ceannach a rèiteachadh agus plana stòraidh a dhearbhadh;
b. Uidheam stòraidh iomchaidh a rèiteachadh a rèir feartan a’ bhathair a tha air a stòradh;
c. Riaghladh fiùghantach clàr-stuthan gus fiosrachadh bathar is luchd-malairt a cheangal ann an àm fìor
Bathar a-steach agus a-mach às an taigh-bathair:
a. Uidheam fèin-ghluasaid a-steach is a-mach a rèiteachadh a rèir feartan òrdughan luchd-ceannach;
b. Rèitich siostam riaghlaidh òrdughan iomchaidh gus ceangal ri siostam riaghlaidh òrdughan an neach-ceannach a rèir feartan a’ phròiseis theicneòlais;
c. A rèir riatanasan càileachd sheirbheisean taigh-bathair (ìre cruinneas cuidhteas is lìbhrigidh, ìre cruinneas clàr-stuthan, ìre briseadh thoraidhean) cuir air dòigh planaichean èiginn
Togail òrdughan:
Cuir air dòigh fuasglaidhean togail bathar-gu-duine air an leasachadh stèidhichte air feartan òrduigh.
NanJing Inform Storage Equipment (Buidheann) Co., Earranta
Fòn-làimhe: +86 25 52726370
Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Sgìre Jiangning, Nanjing Ctiy, Sìona 211102
Làrach-lìn:www.informrack.com
Post-d:[post-d fo dhìon]
Àm puist: 28 Faoilleach 2022
