Ansiubhal rèidio ceithir-shligheach'S e ùrachadh a th' ann an siostamsiubhal rèidio dà-shligheachteicneòlas charbadan. Faodaidh e siubhal ann an iomadh taobh, obrachadh gu h-èifeachdach agus gu sùbailte thar rathaidean, agus chan eil e cuingealaichte le àite agus bidh e a’ dèanamh làn fheum den àite.
O chionn ghoirid, rinn Nanjing Inform Group, mar chom-pàirtiche, an dealbhadh a bharrachadh còmhla ri Dowell Science & Technology Co., Ltd., agus thug iad gealladh teicnigeach airson obrachadh èifeachdach an t-siostam logistics gu lèir tro bhith a’ cleachdadh siostam siubhail ceithir-shligheach seòrsa màileid gu ùr-ghnàthach.
1. Ro-ràdh luchd-ceannach
Chaidh Sichuan Dowell Science & Technology Co., Ltd. a stèidheachadh san t-Samhain 2003. ’S e rannsachadh is leasachadh, cinneasachadh agus reic cheimigean mìn a phrìomh ghnìomhachas. Tha na toraidhean a’ gabhail a-steach ceimigean leathair, dathan stèidhichte air uisge, stuthan còtaidh gnìomhachais, glaodhan, msaa. Le comas cinneasachaidh airson còrr is 200 seòrsa de thoraidhean, chaidh a liostadh air GEM ann an 2016.
2. Sealladh farsaing air a’ phròiseact
Tha am pròiseact suidhichte ann an Siorrachd Xinjin, Cathair Chengdu. Thòisich togail innleadaireachd catharra tràth ann an 2018, agus chaidh an taigh-bathair a chur an cleachdadh gu h-oifigeil san t-Samhain 2019. Tha comas stòraidh as àirde an taigh-bathair stòraidh dian seo a’ ruighinn còrr air 7,600 tunna, agus tha an comas cuibheasach làitheil a tha san amharc eadar 100-120 tunna. Àireamh nan àiteachan stòraidh: 7,534 àite bathair gu h-iomlan, agus tha baraillean, pùdar, paileatan falamh, agus stuthan a tha air fhàgail air an stòradh air a’ chiad ìre ann an 1,876 àite bathair, agus tha baraillean air an stòradh san 2na, 3mh agus 4mh ìre ann an 5,658 àite bathair.
Bidh an taigh-bathair a’ cleachdadh sùbailteachd àrd an t-siolandair ceithir-shligheach seòrsa màileid gus am bi na taighean-bathair clì is deas a’ conaltradh ri chèile. Tha an uidheamachd logistics adhartach is ùr-nodha a thathas a’ cleachdadh anns an raon taigh-bathair, a’ gabhail a-steach 6 seataichean de shiostaman siolandair rèidio ceithir-shligheach, 4 seataichean de shiostaman togail dìreach, siostaman giùlain agus siostaman riaghlaidh logistics (WMS), dealasach a thaobh an taigh-bathair a thogail gu bhith na thaigh-bathair snasail coileanta a bhios ag amalachadh fèin-ghluasad fiosrachaidh agus inntleachd.
3. Siostam Siubhail Rèidio Ceithir-shligheach
Ansiubhal rèidio ceithir-shligheach’S e inneal tuigseach a th’ ann a thathar a’ cleachdadh airson làimhseachadh bathar air paileatan. Faodaidh e coiseachd gu dìreach agus gu còmhnard, agus faodaidh e ruighinn air àite sam bith san taigh-bathair; chan eil ach aon shuttle rèidio ceithir-shligheach a’ crìochnachadh gluasad còmhnard agus stòradh bathar anns an raca. Le bhith ag atharrachadh sreathan an lioft, tha ìre fèin-ghluasaid an t-siostaim air a leasachadh gu mòr. ’S e ginealach ùr de uidheamachd làimhseachaidh tuigseach a th’ ann airson fuasglaidhean stòraidh dian de sheòrsa paileat.
Tha feartan iongantach aig siubhal rèidio ceithir-shligheach:
1) Tha structar teann, àirde is meud beag aig an t-siostam rèidio ceithir-shligheach, a’ sàbhaladh barrachd àite stòraidh;
2) Ruith ceithir-shligheach: Còmhdhail puing-gu-puing aon-stad a thoirt gu buil, a dh’ fhaodas ruighinn air àite bathair sam bith air sreath plèana an taigh-bathair;
3) Atharrachadh sreathan snasail: Leis an inneal-togail, faodaidh an spàl rèidio ceithir-shligheach modh obrach èifeachdach atharrachadh sreathan fèin-ghluasadach agus mionaideach a thoirt gu buil;
4) Smachd innleachdach: Tha dà dhòigh obrach aige de fèin-ghluasadach agus leth-fèin-ghluasadach;
5) Cleachdadh àrd àite stòraidh: An coimeas ris an t-siostam racaidh shuttle àbhaisteach, faodaidh an siostam stòraidh dian fèin-ghluasadach seòrsa shuttle rèidio ceithir-shligheach ìre cleachdaidh àite stòraidh a leasachadh tuilleadh, mar as trice le 20% gu 30%, a tha 2 gu 5 uiread nas motha na an taigh-bathair còmhnard àbhaisteach;
6) Riaghladh fiùghantach air àite bathair: Mar uidheamachd làimhseachaidh stuthan fèin-ghluasadach adhartach, chan urrainn don shuttle rèidio ceithir-shligheach a-mhàin leigeil leis na bathar a bhith air an stòradh agus air an stòradh gu fèin-ghluasadach anns an taigh-bathair a rèir nan feumalachdan, ach faodar cuideachd a cheangal gu h-organach ris na ceanglaichean cinneasachaidh taobh a-muigh an taigh-bathair.
7) Modh taigh-bathair fèin-ghluasadach gun luchd-obrach: Bidh e a’ lughdachadh gu mòr luchd-obrach luchd-obrach an taigh-bathair agus a’ toirt cothrom don taigh-bathair obair gun luchd-obrach a dhèanamh.
Feartan shuttle rèidio ceithir-shligheach Nanjing Inform Group:
○ Teicneòlas bòrd cuairteachaidh amalaichte neo-eisimeileach;
○ Teicneòlas conaltraidh gun samhail;
○ Dràibheadh ceithir-shligheach, ag obair thar rathaidean;
○ Dealbhadh gun samhail, ag atharrachadh sreathan;
○ Obrachadh co-obrachail iomadh carbad air an aon làr;
○ Cuidich le clàradh-ama agus dealbhadh shlighean tuigseach;
○ Chan eil obrachaidhean cabhlaich air an cuingealachadh ri obrachaidhean a-steach is a-mach ciad a-steach (FIFO) no ciad a-steach, mu dheireadh a-mach (FILO).
4. Buannachdan a’ Phròiseict
1). Dùmhlachd àrd, an taca ris an aon taigh-bathair cumanta, bidh an ìre clàr-stuthan ag àrdachadh 20% ~ 30%;
2). Ìre àrd de fèin-ghluasad, carbad ceithir-shligheach + inneal-togail + siostam riaghlaidh WCS / WMS, a’ ceangal ri NCC an neach-ceannach gus làn fèin-ghluasad a thoirt a-steach agus a-mach às an taigh-bathair;
3). Tha ìre àrd de shùbailteachd aig an t-siostam iomlan, a tha ri fhaicinn ann an dà thaobh:
A. Tha na taighean-bathair clì is deas ceangailte ri chèile, agus faodar gach seata de shiubhal rèidio ceithir-shligheach agus inneal-togail a chur an àite a chèile. Ma dh’fhailicheas air aon sheata de shiostaman, faodar fios a chur air na trì siostaman eile aig àm sam bith gus obair àbhaisteach a choileanadh anns an taigh-bathair;
B. Faodar àireamh nan shuttlean rèidio ceithir-shligheach a mheudachadh aig àm sam bith a rèir riatanasan èifeachdais luchd-ceannach.
Bidh Nanjing Inform Group, mar a bhios e a-riamh, dealasach a thaobh a bhith a’ cumail dlùth ri feumalachdan luchd-ceannach, fuasglaidhean amalachaidh logistics air an dèanamh gu sònraichte, agus a’ cleachdadh saidheans agus teicneòlas adhartach gus ceanglaichean solair is cuairteachaidh taigh-bathair a-staigh a bharrachadh, gus luchd-ceannach a chuideachadh gus luach a bharrachd an t-sèine solair gu lèir a thoirt gu buil, agus mu dheireadh gus seirbheis a thoirt do luchd-ceannach air leasachadh seasmhach, a’ dèanamh logistics agus taigh-bathair nas tuigsiche.
NanJing Inform Storage Equipment (Buidheann) Co., Earranta
Fòn-làimhe: +86 25 52726370
Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Sgìre Jiangning, Nanjing Ctiy, Sìona 211102
Làrach-lìn:www.informrack.com
Post-d:[post-d fo dhìon]
Àm puist: 18 Gearran 2022
