Chuir Nanjing Inform Storage Group agus Inner Mongolia Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. ainm ri aonta co-obrachaidh air dealbhadh, saothrachadh, stàladh agus coimiseanadh siostam taigh-bathair fèin-ghluasadach. Tha am pròiseact a’ gabhail ri fuasgladh siostam gluasaid shuttle, a tha air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid deracaichean dùmhail troimhe-sheòrsa,rèidio siubhal-aiseig, siubhal mthairiss, àrdairean ath-chuairteachaidh, àrdairean atharrachaidh sreathan, loidhnichean giùlain stòraidh a-steach is a-mach agus siostaman smachd coimpiutair.
1.Luchd-ceannachIro-ràdh
Chaidh Inner Mongolia Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. a stèidheachadh san t-Samhain 2012 le calpa clàraichte de 100 millean yuan. 'S e iomairt àrd-theicneòlais a th' ann a tha an sàs ann an cinneasachadh, obrachadh agus gnìomhachd rannsachaidh is leasachaidh thoraidhean ceimigeach mìn às dèidh a' ghas nàdarra. Tha uidheamachd cinneasachaidh adhartach dachaigheil is cèin, innealan sgrùdaidh is deuchainn, riaghladh àrd-inbhe, cinneasachadh, luchd-obrach sgrùdaidh agus teicneòlas cinneasachaidh aibidh aig a' chompanaidh. Tha càileachd an toraidh air an ìre adhartach eadar-nàiseanta a ruighinn.
2. Sealladh farsaing air a’ phròiseact
- Ssiostam gluasaid shuttle
-3,000 meatair ceàrnagach
-6 sreathan agus 6,204 àiteachan bathair
-1 sreath gluasaid shuttle
-4 seataichean de shuttle agus innealan-gluasaid shuttle
-3 seataichean de àrdairean paileat
-1 àrdaichear gluasadach shuttle
- Iuidheam giùlain n-a-mach agus a-mach à stòradh
Anns a’ phròiseact seo, tha na paileatan air an stòradh anns ansiostam gluasaid shuttleIs e farsaingeachd iomlan an taigh-bathair3,000 meatair ceàrnagachTha sgeilp dealbhaidh iomlan aig a’ phlana de6 sreathan agus 6,204 àiteachan bathairTroimhe1 sreath gluasaid shuttle,4 seataichean de shuttle agus innealan-gluasaid shuttle, 3 seataichean de àrdairean paileat, 1 àrdaichear gluasadach shuttle, agusuidheam giùlain a-steach-a-mach agus a-mach à stòradh, faodar gnìomh fèin-ghluasadach a-steach is a-mach às an taigh-bathair a thoirt gu buil. Bidh bileagan paileat a’ cleachdadh còdan-barra airson riaghladh fiosrachaidh. Mus tèid bathar a stòradh, tha an lorg tomhas iomlan agus an cuideam air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach gu bheil bathar air a stòradh gu sàbhailte.
Comas obrachaidh an t-siostaim: 5 paileatan/uair airson stòradh (24 uair airson stòradh), 75 paileatan/uair airson a-mach (8 uairean airson a-mach).
Cruth an sgeama:
Diagram sgemataigeach den phròiseas a-steach:
Diagram sgemataigeach den phròiseas a-mach：
3. Siubhal-adhairMthairisSsiostam
Antaigh-bathair siostam gluasad shuttletha eadar-dhealaichte bhoncrann cruachaidhtaigh-bathair fèin-ghluasadach’S e taigh-bathair ùr-ghnàthach làn-fèin-ghluasadach agus dian-fèin-ghluasadach a th’ ann, a bhios a’ meudachadh an ìre cleachdaidh as fheàrr de dh’àite taigh-bathair agus as urrainn coinneachadh ri riatanasan èifeachdais nas motha an neach-ceannach airson stuthan a-steach agus a-mach às an taigh-bathair.
Prìomh phrionnsabal obrach:
- A-steachÀs dèidh don t-siostam riaghlaidh taigh-bathair WMS fiosrachadh fhaighinn mu na bathar a tha a’ tighinn a-steach, bidh e a’ riarachadh an àite bathair a rèir feartan a’ bhathair agus a’ gineadh stiùireadh taigh-bathair, agus cuiridh siostam smachd WCS an uidheamachd iomchaidh gus am bathar a chuir gu fèin-ghluasadach chun àite ainmichte;
- A-machÀs dèidh don t-siostam riaghlaidh taigh-bathair WMS am fiosrachadh mu bhathar a-mach fhaighinn, bidh e a’ gineadh stiùiridhean a-mach a rèir far a bheil am bathar a tha air a stòradh, agus a’ cur an uidheamachd iomchaidh tron t-siostam smachd WCS gus am bathar a chuir gu fèin-ghluasadach chun taobh a-muigh;
Stoidhle an obair-dachaigh:
Tha trannsaichean an rathaid air an cleachdadh mar an aonad stòraidh, tha na prìomh thrannsaichean air an cleachdadh mar an t-slighe còmhdhail, agus tha an obrachadh ruigsinneachd saor; a rèir cruth an rathaid, faodar a roinn ann an: cruth dà-thaobhach agus cruth meadhanach.
•Siubhailluchd-gluasaidagus tha slighean air an cur air gach taobh den raca shuttlea' dèanamh:
·Modh obrachaidh shuttle rèidio: a’ chiad a-steach, a’ chiad a-mach (FIFO);
·Modh a-steach-a-mach: aon taobh a-steach, aon taobh a-mach;
•Siubhailluchd-gluasaidagus tha na slighean air an cur ann am meadhan raca an t-siolandaira' dèanamh:
·Modh obrachaidh shuttle rèidio: a’ chiad fhear a-steach, an tè mu dheireadh a-mach (FILO);
·Modh a-steach-a-mach: tha an taobh a-steach agus an taobh a-mach uile air aon taobh;
Feartan buannachd an t-siostaim:
- Measgachadh foirfe de stòradh dian agus siostam fèin-ghluasaid;
- Stòradh làn-fèin-ghluasadach de phaileatan baidse;
- Faodaidh e ùrachadh gu siostamach a dhèanamh air racaichean siubhail ruigsinneachd forklift leth-fèin-ghluasadach, ceangal a dhèanamh ri siostaman cinneasachaidh agus logistics, agus ceangal gun fhiosta a choileanadh;
- Riatanasan ìosal airson cruth togalach taigh-bathair agus àirde làir anns an taigh-bathair;
- Cruth stòraidh sùbailte, cruth ioma-làr agus roinneil, gus stòradh làn fèin-ghluasadach a choileanadh;
4. Buannachdan a’ Phròiseict
- ’S e cyanide an seòrsa stuthan stòraidh taigh-bathair, agus chan eil luchd-obrach san taigh-bathair. Feumaidh uidheamachd stòraidh taigh-bathair a bhith gun lochdan no glè bheag de lochdan, gus casg a chuir air luchd-obrach a dhol a-steach agus a-mach às an taigh-bathair gus…càradh uidheamachd agus conaltradh le ceimigean cunnartach;
- Tha an taigh-bathair ag obair 24 uair a thìde, agus tha e ceangailte ris an loidhne cinneasachaidh. Feumaidh uidheamachd stòraidh an taigh-bathair a bhith gun fhàilligidhean no glè bheag de fhàilligidhean gus nach bi buaidh air an loidhne cinneasachaidh;
- Bidh stòradh dian a’ dèanamh làn fheum de dh’àite taigh-bathair;
- Tha na h-àiteachan a-steach is a-mach sùbailte. Tha taigh-bathair an luchd-ceannach na thaigh-bathair stiall fhada, agus tha na h-àiteachan a-steach is a-mach ann am meadhan stiùireadh faid an taigh-bathair. Tha sgeama siostam gluasaid shuttle air a ghabhail os làimh, a choinnicheas ri riatanasan an luchd-ceannach airson an àite a-steach is a-mach leis a’ bhodhaig loidhne as lugha. Chan urrainnear coinneachadh ri riatanasan crainn-chruachaidh traidiseanta.
Tro shiostam smachd WMS/WCS, andà-shligheachrèidio siubhal, an siubhalneach-gluasaid, tha an inneal-togail, an giùlan agus uidheamachd eile làn fèin-ghluasadachTha an trannsa forklift agus an t-àite taice air an cuir dheth, a leasaicheas dùmhlachd stuthan anns an taigh-bathair gu mòr, a shàbhaileas an ùine do forklifts faighinn gu stuthan, agus a lughdaicheas ùine obrach luchd-obrach, agus aig an aon àm a’ coinneachadh ri riatanasan luchd-ceannach airson stòradh àrd-dùmhlachd agus ruigsinneachd èifeachdach air stuthan.
NanJing Inform Storage Equipment (Buidheann) Co., Earranta
Fòn-làimhe: +86 25 52726370
Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Sgìre Jiangning, Nanjing Ctiy, Sìona 211102
Làrach-lìn:www.informrack.com
Post-d:[post-d fo dhìon]
Àm puist: 20 Sultain 2022
