Dè an ìre àrd a th’ aig Crane Stacker Series Giraffe？

1. Tuairisgeul an toraidh
AnCrann cruachaidh dà-cholbh sreath Giraffeaig a bheil coileanadh "àrd, eaconamach agus earbsach"; tha a bhreith a’ lìonadh beàrnan nan suidheachaidhean stòraidh fìor àrd agus a’ leasachadh cleachdadh fearainn agus èifeachdas obrachaidh gu mòr. An coimeas ri modalan aon-cholbh àbhaisteach air a’ mhargaidh, faodaidh e seasmhachd agus cothromachadh àrd a chumail suas fhad ‘s a tha e a’ coinneachadh ri riatanasan àirde.

Ainm	Còd	Luach àbhaisteach (mm) (tha dàta mionaideach air a dhearbhadh a rèir suidheachadh a’ phròiseict)
Leud luchd	W	400 ≤W ≤2000
Doimhneachd luchd	D	500 ≤D ≤2000
Àirde luchd	H	100 ≤U ≤2000
Àirde iomlan	GH	24000＜GH ≤35000
Fad ceann rèile talmhainn as àirde	F1, F2	Dearbhaich a rèir a’ phlana shònraichte
Leud a-muigh crann cruachaidh	A1, A2	Dearbhaich a rèir a’ phlana shònraichte
Astar crann cruachaidh bhon cheann	A3, A4	Dearbhaich a rèir a’ phlana shònraichte
Astar sàbhailteachd bufair	A5	A5 ≥ 100 (bufair uisgeachaidh)
Stròc bufair	PM	Àireamhachadh sònraichte (bufair uisgeachaidh)
Astar sàbhailteachd àrd-ùrlar bathair	A6	≥ 165
Fad ceann rèile talmhainn	B1, B2	Dearbhaich a rèir a’ phlana shònraichte
Bun cuibhle crann cruachaidh	M	M=W+2900(W≥1300), M=4200(W<1300)
Co-shìneadh rèile talmhainn	S1	Dearbhaich a rèir a’ phlana shònraichte
Co-shìneadh rèile as àirde	S2	Dearbhaich a rèir an t-sònrachaidh
Clàr-siubhail togail	S3	≤3000
Leud a' bhampair	W1	350
Leud an trannsa	W2	D+250 (D≥1300), 1550 (D <1300)
Àirde a’ chiad làir	H1	H1 singilte domhainn ≥650, H1 dùbailte domhainn ≥ 750
Àirde na h-ìre as àirde	H2	H2 ≥H+675 (H≥1130), H2 ≥1800 (H < 1130)

2. Feartan
Càit a bheil an "àrd" anns an ìre "àrd"?
Coileanadh paraimeadrach

1. Cleachdadh àite fìor àrd
   Faodaidh àirde an stàlaidh ruighinn46mAn coimeas ri àirde dachaigheil de 18-24m, faodar an àite làir a lùghdachadh le35% gu 45%fo chumha an aon chomas stòraidh.
2. Earbsachd theicnigeach àrd
   Tha dealbhadh structarail sàr-mhath agus cruinneas cinneasachaidh teann aige, agus comasan math a-steach agus a-mach.faodaidh astar siubhail ruighinn 200m / minTha an teicneòlas dùbailte de bhathar-bog is bathar-cruaidh a’ tuigsinn nach eil crith air fuselage gus dèanamh cinnteach à seasmhachd obrachaidh, agus faodar a dhealbhadh gus dràibheadh ​​air lùban.
3. Glè èifeachdach a thaobh cosgais
   Tha teicneòlas aibidh agus dealbhadh sùbailte aig a’ chrann cruachaidh a chaidh a dhèanamh ann an Sìona stèidhichte air teicneòlas Eòrpach, a tha freagarrach airson diofar shuidheachaidhean taigh-bathair dìreach aig-30°C-50°C, agus faodaidh e giùlan2000kgde bhathar air a phaileideachadh
   Gnìomh fios-air-ais lùtha (roghainneil)
   Gnìomh sgrùdaidh camara (roghainneil)

3. Buannachdan
Sreath Giraffe, colbh dùbailtecrann cruachaidh, freagarrach airson bathar paileataichte fo1500kgagus àirde stàlaidh nas motha na46 meataireanTha dealbhadh structarail sàr-mhath agus mionaideachd saothrachaidh teann aig an t-sreath seo, gus am faigh an astar ruith aige ruighinn200 meatair gach mionaid, agus faodar an t-sreath sioraif a dhealbhadh gus ruith air slighe tionndaidh.

• Àirde stàlaidh suas ri35 meatairean.
• Cuideaman paileid suas ri1500 cileagram.
• Tha an t-sreath a’ coimhead aotrom is tana, ach tha i làidir is daingeann dha-rìribh, agus faodaidh a luaths ruighinn180 m/mionaid.
• Motair dràibhidh tricead caochlaideach (IE2), a’ ruith gu rèidh.
• Aonadan forc a ghabhas gnàthachadh gus dèiligeadh ri measgachadh de luchdan.

Ann an togail thaighean-bathair fèin-ghluasadach aig ìre fìor àrd san àm ri teachd, tha na cothroman tagraidh farsaing. Le bhith a’ sàbhaladh àite agus a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh, faodaidh luchd-ceannach buannachdan a mheudachadh aig cosgais ìosal.

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Buidheann) Co., Earranta

Fòn-làimhe: +86 25 52726370

Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Sgìre Jiangning, Nanjing Ctiy, Sìona 211102

Làrach-lìn:www.informrack.com

Post-d:[post-d fo dhìon]